Nivea-trins opladningsfunktion, produktet har en ni-trins opladningstilstand, som er henholdsvis devulkanisering, drypladning, konstant strømladning, konstant spændingsladning, batteristrømsdetektion, kompensationsladning, flydende ladning,
optimeret ladning og lille strømladning. Når laderens opladningsskærm viser, at batteriopladningsbjælken er fuld (100%) og viser FUL, anbefales det at fortsætte med flydende ladning og optimeret ladning. Effekten af lille strømladning er bedre
i ca. 1 til 3 timer. Batteriet oplades mere fuldt, indtil skærmen viser OFF, og nedlukningen er fuldført.

Efter tilslutning til strømforsyningen viser skærmen, at dF5 går ind i devulkaniseringsfasen, og den automatiske opladningstilstand er ca. 5 minutter senere. (Ingen devulkaniseringsfase i start/stop/vandflasketilstand) Under opladningsprocessen,
vil skærmen cyklisk vise batterispændingen, strømmen, den omgivende arbejdstemperatur og den aktuelle opladningsproces.

Funktion: Tilslut batteriet og sæt det i stikkontakten, tryk på tilstands-knappen fem gange for at gå ind i reparationstilstanden, og skærmen viser PUL(➕) blinkende. Det anbefales at reparere bilbatteriet i ca. 4 timer, og motorcykelbatteriet og vand- og el-
flasken i ca. 2 timer, (batteriet bliver ikke varmt for at forlænge reparationstiden). Reparationstilstanden har også strøm, og batteriet kan være fuldt i lang tid. Når reparationen er fuldført, er batteriniveaubjælken på skærmen fuld (100%), og viser
FUL. På dette tidspunkt går laderen til flydende opladningsfase, og reparationen er fuldført, når skærmen viser OFF.

Stor skærmvisning, LCD-skærm viser batteriopladningsstatus, strøm, spænding, omgivende temperatur, laderfordelingstemperatur, opladningsbjælke-celleprocent, vinter- og sommertilstand, omvendt tilslutningstips osv., nem at bruge, fuld strømstop.