Vigtigheden af ​​relætester De fleste billygter, vinduesviskere, startere, klimaanlæg, elektriske sæder, elektriske døre og vinduer, blokeringsfri bremser og lyd bruger alle relæer. Automotive relæer lider af vibrationer, høj temperatur, lav temperatur, fugtighed osv., hvilket vil reducere deres levetid. Men når relæet svigter, vil det øjeblikkeligt forårsage lammelse af systemkomponenterne og endda få hele køretøjet til at være ubrugeligt. Derfor er det meget vigtigt jævnligt at tjekke relæerne inde i bilen. Testeren vil kontrollere, om relækontakterne fungerer korrekt ved at tilslutte bilbatteriet (11V--15V) til relæspolen. Funktioner: Testværktøj til bilrelæer.1.Gennem det kontinuerlige bilbatteri (11V-15V) til relæspolen kan detektoren kontrollere relækontaktens funktion korrekt.2. Testeren observerer kontaktdata, lukketid, relæinerti ved hvert testtrin osv.3. Test for korrekt at kontrollere åbning og lukning af relæet.4. Hvis relæet er unormalt vil den røde LED lyse, det er normalt at den grønne LED lyser.5. Fint håndværk og god ydeevne.6. Let at betjene.7. Praktisk at bære.8. Holdbar i brug. Materiale: Plast & MetalFarve: Sort & Rød Spænding: 12VStørrelse: ca. 110 * 60 * 28 mm produktnavn: automotive relæ tester1 x 12V relæ tester Fem høje fordele: 1.Sikkerhed og miljøbeskyttelse2.God holdbarhed3.Omkostningseffektiv4.Stærk temperaturmodstand5.Let og generøs Bemærk: Bilbatteri skal være 12V batteri, spændingen skal være mellem 11-15V. Spolemodstanden er fortrinsvis mindst 20 ohm. Hvordan bruger man værktøjet? Trinene er som følger1. Tilslut strømkablerne til bilbatteriet --sort krokodilleklemme til negativ pol, rød krokodilleklemme til pluspol.2. Testeren tændes, når LED'en lyser RØDT.3. Tjek relæet, før det tilsluttes til testeren. Hvis det er et 4 pin relæ, skal du vælge "4 pin" på testeren. Hvis det er et 5 pin relæ, skal du vælge "5 pin" på testeren.4. Sæt relæet i en af ​​de tre stik.5. Tryk på knappen "TEST".6. Testeren vil kontrollere pin-konfigurationen af ​​det ukendte relæ. Testeren vil tænde den RØDE LED, hvis det ukendte relæ ikke er det samme som de mest almindelige bilrelæer, eller stiften på det ukendte relæ ødelægges. hvis stiftkonfigurationen af ​​relæet er rigtig. Testeren vil tænde den RØDE LED med det samme, hvis tiden er overarbejde.8. Testeren vil kontrollere konsistensen af ​​relæet efter at have testet tiden til kontakter lukning og åbning ti gange. Testeren vil tænde den GRØNNE LED, hvis testen bestået, hvis ikke den RØDE LED lyser.9. Afbryd strømkablerne fra bilbatteriet og fjern relæet fra testeren.