MaterialeTændrørstesterproben er lavet af et forniklet skaft af høj kvalitet, rust- og korrosionsbestandigt, dobbeltsidet fleksibelt værktøj tilbyder en lige støvle, den interne pære giver en lang levetid, dette værktøj er ca. 11,4 tommer/ 29 cm i længden, passende dimension til at kontrollere for gnist selv på svært tilgængelige områder.



FunktionVores tændrørstester kan hurtigt diagnosticere tændings- og motorproblemer og -defekter, hvilket er et perfekt diagnosticeringsværktøj til enhver motor med et tændrør. Den kan diagnosticere tændings-/motorbordsystemproblemer eller en fejl i brændstofleveringssystemet, fejlfinde tændrørsforbindelser, kontaktpunkter, dårlige kabler osv.



LysindikationTændrørslyskontrollen kan indikere uoverensstemmelser og gnister. Intenst klart hvidt lys indikerer en sund gnist, mens hoppende og svag farve indikerer en svag spole eller stik; Fjern gætteriet ved at bruge denne tændrørstester og spolepakke tester, adskil tændrørstesterværktøjet for at få adgang til og udskifte den interne pære.



Sådan brugesDet tager cirka 30 sekunder, der er afgørende for fejlfinding af alle forbrændingsmotorer, du skal blot forbinde testeren mellem tændrøret og tændrørledningen, hvis der sendes gnist, vil testeren spejle gnisten og lyse op for at finde årsagen til problemet.



AnvendelseVores produkt er velegnet til alle 2- eller 4-takts, den essentielle fejlfinding for alle interne og eksterne forbrændingsmotorer, biler, lastbiler, motorcykler, plæneklippere, kædesave, trimmere, sneblæsere osv., det integrerede sæt af bilers tændingstestere muliggør test af mange motorsystemer.