Vigtigheden af relætester De fleste billys, viskere, startmotorer, klimaanlæg, elektriske sæder, elektriske døre og vinduer, anti-lock bremser og lyd bruger alle relæer. Bilrelæer lider af vibrationer, høj temperatur, lav temperatur, fugtighed osv., hvilket vil reducere deres levetid. Men når relæet svigter, vil det øjeblikkeligt forårsage lammelse af systemkomponenterne og endda gøre hele køretøjet ubrugeligt. Derfor er det meget vigtigt at kontrollere relæerne inde i bilen regelmæssigt. Testaren vil kontrollere, at relækontakterne fungerer korrekt ved at tilslutte bilbatteriet (11V-15V) til relæspolen. Funktioner: Testværktøj til bilrelæer. 1. Gennem det kontinuerlige bilbatteri (11V-15V) indtil relæspolen kan detektoren kontrollere relækontaktens funktion korrekt. 2. Testaren observerer kontaktdata, lukketid, relætröghed ved hvert teststeg osv. 3. Test for at kontrollere åbning og lukning af relæet korrekt. 4. Hvis relæet er unormalt, vil den røde LED lyse, dens normale lyser den grønne LED. 5. Fint udførelse og god ydeevne. 6. Nem at bruge. 7. Bekvem at bære. 8. Holdbar i brug. Beskrivelse Materiale: Plast Metal Farve: Sort Rød Spænding: 12V Størrelse: ca. 110 * 60 * 28 mm Produktnavn: Relætester til biler 1 x 12V Relætester Fem høje fordele: 1. Sikkerhed og miljøbeskyttelse 2. God holdbarhed 3. Omkostningseffektiv 4. Stærk temperaturbestandighed 5. Let og generøs Bemærk: Bilbatteri skal være 12 V batteri, spændingen skal være mellem 11-15V. Spolresistansen er primært mindst 20 ohm. Sådan bruger du værktøjet Trinene er som følger 1. Tilslut strøm til bilbatteriet -- sort krokodilleklemme til minuspolen, rød krokodilleklemme til pluspolen. 2. Testaren starter, når LED'en lyser RØD. 3. Kontrollér relæet, før du tilslutter det til testaren. Hvis det er et 4-bens relæ, skal du vælge 4 ben på testaren. Hvis det er et 5-bens relæ, skal du vælge 5 ben på testaren. 4. Tilslut relæet til en af ​​de tre stikkontakter. 5. Tryk på TEST-knappen. 6. Testaren vil kontrollere stiftkonfigurationen for det ukendte relæ. Testaren tænder den RØDE LED, hvis det ukendte relæ ikke er det samme som de mest almindelige bilrelæer eller hvis stiftet på det ukendte relæ er ødelagt. hvis relæets stiftkonfiguration er korrekt. Testaren tænder den RØDE LED øjeblikkeligt, hvis tiden er for lang. 8. Testaren vil kontrollere relæets konsistens efter at have testet tiden til kontakterne lukkes og åbnes ti gange. Testaren tænder den GRØNNE LED, hvis testen er bestået, hvis ikke den RØDE LED. 9. Frakobl strømmen fra bilbatteriet og fjern relæet fra testaren.