Funktioner:\r
Køretøjsløjfedetektoren bruges primært til at detektere tilstedeværelsen og passagen af køretøjer\r
Nulstillingskontakt: Nulstillingskontakten gør det muligt at nulstille detektoren manuelt under idriftsættelse og test. Dette resulterer i, at detektoren genindstiller følelsesløjfen og bliver klar til køretøjsdetektion\r
\r
Valgbar pulstid: Denne funktion indstiller den tidslængde, som pulsrelæet vil være aktiveret i, til 1 sekund eller 0,5 sekunder\r
Pulsrelævalg: Pulsrelæet kan konfigureres til at aktivere ved detektion af et køretøj, eller når køretøjet forlader løjfen\r
Følsomhedsforøgelse: Denne funktion indstiller det ikke-detekterede niveau til maksimal følsomhed og bruges til at forhindre tab af detektion af høje køretøjer\r
\r
Kontaktvalgbar følsomhed: 4 følsomhedsindstillinger er tilgængelige på kontakterne for at give fleksibilitet i konfigurationen\r
Kontaktvalgbar frekvens: 4 frekvensindstillinger er tilgængelige for at forhindre krydstale mellem tilstødende løjfer\r
\r
Filterindstilling: Denne indstilling bruges til at give en forsinkelse mellem detektion af køretøjet og aktivering af udgangsrelæet. Dette relæ bruges normalt til at forhindre falsk detektion af små eller hurtigt bevægende objekter\r
\r
Permanent tilstedeværelsesindstilling: Denne funktion sikrer, at detektion af køretøjet opretholdes, når køretøjet er parkeret over løjfen i længere perioder.\r
\r
Specifikationer:\r
Forsyningsspænding\r
220VAC\r
\r
Effekt\r
4.5VA\r
\r
Udgangsrelæer\r
240V/5A\r
\r
Driftstemperatur\r
-20~65C\r
\r
Opbevaringstemperatur\r
-40~85C\r
\r
Frekvensområde\r
20 kHz til 170 kHz\r
\r
Temperaturkompensation\r
50C/ t\r
\r
Reaktionstid\r
10ms\r
\r
Signalholdetid\r
Ubegrænset/begrænset\r
\r
Følsomhed\r
Højere: 0,02%\r
høj: 0,05%\r
lav: 0,1%\r
lavere: 0,5%\r
\r
Løjfeinduktans\r
Total løjfe plus tilslutningsledninger:\r
50H til 1000H. Ideel er 100H til 300H\r
\r
Løjfetilslutningsledninger\r
200 meter lang. Den samlede modstand er mindre end 80hm, snoet mindst 20 gange pr. meter\r
\r
Relativ luftfugtighed