Holdbart materiale: Fremstillet af højkvalitetsstål, som er holdbart, rustfrit, korrosionsbestandigt, jævnt rullende, støjreducerende, holdbart og har en lang levetid.

Præcisionsfremstilling: Lejernes overflade er slebet og poleret, slibedimensionen og den geometriske nøjagtighed er baseret på enheden μM.

Lejebelastning: Den indbyggede stålkugle er ikke deformeret. Dybe sporkuglelejer Dybe sporkuglelejer optager hovedsageligt radiale belastninger og moderate aksiale belastninger.

Bredt anvendelsesområde: Dybe sporkuglelejer kan bruges i vogne, gearkasser, instrumenter, motorer, husholdningsapparater, forbrændingsmotorer, transportkøretøjer, landbrugsmaskiner, entreprenørmaskiner, entreprenørmaskiner, rulleskøjter, værktøj osv.

Forskellige modificerede strukturer: såsom dybe sporkuglelejer med gummipakninger, dybe sporkuglelejer med stopspor, dybe sporkuglelejer med stor belastningskapacitet med kuglesæt, dobbeltrækkede dybe sporkuglelejer

Produktbeskrivelse

Faktisk lejestørrelse:

Indvendig diameter: 10 mm, udvendig diameter: 26 mm, bredde: 8 mm.

Stærk og robust:

Fremstillet af højkvalitetsstål, som er holdbart, rustfrit, korrosionsbestandigt, jævnt rullende, støjreducerende, holdbart og har forlænget levetid.

Poleringsproces:

Overfladen på det dybe sporkugleleje er glat, med ensartet kraft og stærk belastnings- og varmebestandighed. .

Ikke let at deformere:

Den indbyggede stålkugle er ikke deformeret og har god bæreevne. Stålkuglen har lavt slid og kan bruges i lang tid.

Lav støj og høj hastighed:

Lav støj, friktionskoefficienten for dybe sporkugler er meget lille, og derfor er hastighedsgrænsen meget høj.

Gummi forseglede lejer:

Forhindrer effektivt indtrængen af sand, støv, vand og andre fremmedlegemer og øger lejets levetid.

Bredt anvendeligt:

Det kan bruges på dele, der bruger aksiale belastninger, såsom lavmotormotorer, bilkasser og traktorer, værktøjsmaskiner, generelle maskiner osv.

Installation 1:

Krympemontering: Lejet kan justeres til at blive presset på akslen med en presse, hvorefter akslen og lejet læsses ind i lejehullet. Ved prespasning er der en fleksibel metalmaterialemonteringsmuffe polstret for enden af den indre ring.

Installation 2:

Varmepasning: Bruger termisk ekspansion til at ændre pasningen til en løs position ved at opvarme sædet eller hullet.