130306380 Brændstoffilter vandudskiller-enhed med filtersi til Perkins FG Wilson 0000000038 FINFF 30614 Truck 400-serien~~Fordele: lille og kompakt, lavt støjniveau, stabilt indsprøjtningsflow, nem at rengøre, fremragende antifriktionsegenskaber. Kan justeres. Produktegenskaber: 1. Stabil ydeevne 2. Lang levetid og lavt støjniveau 3. Justerbart flow 4. Enkel indvendig designstruktur 5. Spolen har fremragende 30% flammehæmmende og anti-banke egenskaber 6. Isoleringsklasse: Klasse F 7. Solidt forbindelseslinje-interface 8. ED: 100% 9. Spolebeskyttelsesgrad: IP65 10. Spolens temperaturbestandighedsområde: B. HLPG CNG 4-cylindret Valtek-indsprøjtningsskinne til multipoint sekventielle indsprøjtningssystemer Parametre: Frekvens 0-150HZ Arbejdstryk 0,5-4,0 bar Enkelt indsprøjtningsåbningstid ≤ 1,4 ms Enkelt indsprøjtningslukketid ≤ 1,0 ms Nominel spænding 9 til 14,2V DC Én driftscyklustid 3,2 ms Omgivende driftstemperatur -40 til +120°C Brændstofdriftstemperatur -10 til +95°C Modstand 3 ohm. Indsprøjtningsenheden sikrer, at den korrekte mængde gas leveres til indsugningsmanifolden ved indsugningsventilerne. Elektroniske indsprøjtningsdyser åbner i den korrekte rækkefølge og på det rigtige tidspunkt for at matche motorens tændingscyklus. ECU'en forsyner indsprøjtningsdysen med de elektriske signaler, der er nødvendige for præcist at regulere gasflowet til cylinderen. Gasindsprøjtningsdyser er elektromekaniske gasregulatorer, der muliggør højpræcis og hurtig kontrol af mængden af gas, der leveres til forbrændingskammeret. Dette betyder, at forbrændingen kan optimeres, hvilket reducerer udstødningsemissioner og øger motorens effektivitet, hvilket resulterer i lavere brændstofforbrug i alle driftstilstande. Indsprøjtningsdysens meget hurtige responstid (åbningstid 1,4 ms, lukketid 1,0 ms) gør det muligt for motorstyringsenheden direkte at kontrollere alle ydeevnefaser. Højfrekvens-brændstofindsprøjtningsskinnens konfiguration er meget kompakt og nem at rengøre. Dens driftstryk er 0,5-4,0 bar, og spolens modstandsværdi er 3 ohm.