Opgraderet ståltråd og gummi integreret tætningsstruktur Indbygget ståltrådslag låser tæt sammen med højelastisk gummikrop, udfylder alle huller inde i dækmønstrene tæt. Opnår ultrahøj forbindelsesstyrke og overlegen lufttæt forsegling, forhindrer langsom luftlækage forårsaget af huldeformation under kørsel ved høj hastighed. Ingen ekstra lim nødvendig for pålidelig langvarig forsegling.
-Fortykket midterspiralgevind for maksimalt dækgreb Optimeret fortykket spiralgevinddesign i midtersektionen øger friktionen og okklusionen med det indre dækgummi betydeligt. Skruetanden låser fast i dækkarkassen for at undgå at falde af på grund af ujævn vejvibration eller dækdeformation, ideel til daglig motorvejs- og terrænkørsel.
-Speciel lille halespids forhindrer sekundær dækskade Præcis slank lille halespidsstruktur går glat ind i punkteringshullet uden at ridse indre dækstålremme eller gummilag, undgår effektivt sekundær skade under nødreparation, beskytter din originale dækstruktur mod ekstra slid.
-Hurtig reparation på køretøjet, ingen dækskillelse påkrævet Selvbetjeningsnødreparation uden at fjerne dækket fra hjulnavet, fuldfør punkteringsreparation inden for få minutter med en simpel skruetrækker. Perfekt til pludselige punkteringsnødsituationer ved vejkanten, sparer dyre dækværkstedslønninger og ventetid.