Funktioner: Frontbelysning: Du skal blot sætte de røde og sorte klemmer på bilbatteriets positive og negative klemmer, så kan elektroden bruges, hvilket er praktisk til detektion og vedligeholdelse i mørke, og kan også bruges som belysningslampe. Spændingsdisplay: De røde og sorte klemmer kan printes på den positive elektrode og den negative elektrode. Spændingsværdien af ​​opladningsbatteriet vises i blåt; Spændingspolaritetstest: Uden at trykke på knappen på testeren, kan den bruges før testeroverfladeproben sonderer det ukendte polaritetsstik (stik) på bilen for at kontrollere, om den er opladet eller positiv polaritet (LED lyser rødt) eller negativ polaritet (LED grøn); Polaritetsudgang: Tryk på ammoniumbindingen på testeren (fronttryk \"▲\" eller bagtryk \"▼\"), få sonden på testeren med en positiv spænding (LED lyser rødt) eller en negativ spænding (LED grøn). På dette tidspunkt kan den dimensionelle enhed kontrolleres i henhold til den elektriske polaritet af den enhed, der skal repareres, og teste komponentjordforbindelsen. Overbelastningseffekt: Hvis strømmen er for stor, eller belastningen er for stor i strøm, vil LED'en lyse med det samme. Skift fra rød til grøn med en buzzer-alarm, der skal afbrydes eller testes for beskyttelsesbatteri. Specifikationer: Materiale: ABS Spænding: DC3.5V-36V Overbelastningsbeskyttelsesstrøm: 8A Nominel strøm: 1-8Amp Arbejdstemperatur: -10℃-60℃ Kabellængde: Ca. 4,5 meter/14,76 fod Bemærk: Tillad venligst 1 mm fejl på grund af manuel måling. På grund af forskellen mellem forskellige skærme afspejler billedet muligvis ikke varens faktiske farve. Pakken indeholder: 1x Bil Kredsløbstester