Vigtigheden af relætestere De fleste billamper, vinduesviskere, startere, klimaanlæg, elektriske sæder, elektriske døre og vinduer, blokeringsfri bremser og lyd bruger alle relæer. Bilrelæer lider af vibrationer, høj temperatur, lav temperatur, luftfugtighed osv., hvilket vil reducere deres levetid. Men når relæet svigter, vil det straks forårsage lammelse af systemkomponenterne og endda gøre hele køretøjet ubrugeligt. Derfor er det meget vigtigt at kontrollere relæerne inde i bilen regelmæssigt. Testeren vil kontrollere, at relækontakterne fungerer korrekt ved at tilslutte bilbatteriet (11V-15V) til relæspolen. Funktioner: Testværktøj til bilrelæer.1.Gennem det kontinuerlige bilbatteri (11V-15V) til relæspolen kan detektoren kontrollere relækontaktens funktion korrekt.2. Testeren observerer kontaktdata, lukketid, relætræghed ved hvert testtrin osv.3. Test for at kontrollere åbning og lukning af relæet korrekt.4. Hvis relæet er unormalt, vil den røde LED lyse, dens normale lyser den grønne LED.5. Fint håndværk og god ydeevne.6. Let at bruge.7. Praktisk at bære.8. Holdbar i brug. Beskrivelse Materiale: Plast Metal Farve: Sort Rød Spænding: 12V Størrelse: ca. 110 * 60 * 28 mm Produktnavn: relætester til biler 1 x 12V relætester Fem høje fordele: 1. Sikkerhed og miljøbeskyttelse 2. God holdbarhed 3. Omkostningseffektiv 4. Stærk temperaturbestandighed 5. Let og generøs Bemærk: Bilbatteriet skal være 12 V batteri, spændingen skal være mellem 11-15V. Spoleresistansen er primært mindst 20 ohm. Sådan bruges værktøjet Trinene er som følger1. Tilslut strømmen til bilbatteriet --sort krokodilleklemme til minuspolen, rød krokodilleklemme til pluspolen.2. Testeren starter, når LED'en lyser RØDT.3. Kontroller relæet, før du tilslutter det til testeren. Hvis det er et 4-benet relæ, skal du vælge 4 ben på testeren. Hvis det er et 5-benet relæ, skal du vælge 5 ben på testeren.4. Tilslut relæet til en af de tre stikkontakter.5. Tryk på TEST-knappen.6. Testeren vil kontrollere stiftkonfigurationen for det ukendte relæ. Testeren tænder den RØDE LED, hvis det ukendte relæ ikke er det samme som de mest almindelige bilrelæer, eller hvis stiften på det ukendte relæ er ødelagt. om relæets stiftkonfiguration er korrekt. Testeren tænder den RØDE LED straks, hvis tiden er overskredet.8. Testeren vil kontrollere relæets konsistens efter at have testet tiden til kontakterne lukkes og åbnes ti gange. Testeren tænder den GRØNNE LED, hvis testen er godkendt, ellers den RØDE LED.9. Afbryd strømmen fra bilbatteriet, og fjern relæet fra testeren.