Funktioner:

1. Hovedformål: Denne filterregulator-enhed bruges normalt til at justere returstrømsbrændstofsystemet til applikationer uden returstrøm. Den har en intern bypass-ventil til at justere brændstofudgangstrykket til 58 psi (4 bar).
2. Anvendelse: Den er anvendelig til brændstofsystemet i forenklede LS-swaps eller selvstændige EFI-systemer (såsom til Holley, til FiTech eller til FAST) og er designet til det statiske forsyningstryk på 58 psi.
3. Understøttelse af enkelt brændstoftilførselsledning: Når filteret er installeret i nærheden af brændstoftanken, giver det dig mulighed for at køre til en enkelt brændstoftilførselsledning til motoren og blot en kort retursløjfe tilbage til tanken.
4. Eftermontering af TBSS og NBS: Dette er den korrekte regulator, der kræves til LS Swaps ved hjælp af returløse brændstofskinner, som kan realisere plug and play-konvertering, for at konvertere TBSS NBS indsugningsmanifolden til 99?04 retur NBS lastbil og andre applikationer.
5. Simpelt design: Brændstoffilteret har en 3/8 han-indgang, en 5/16 han-returudgang og en 3/8 hun-forsyningsudgang. Denne enhedskombination giver mulighed for simpel VVS af brændstofsystemer til LS Swaps og eftermarkeds EFI-konverteringer.

Specifikation:
Varetype: Brændstoffilter\r
Materiale: Metal\r
OE: 10299146\r
Montering: Udskiftning til Corvette C5 EFI eller LS Swap

Bemærk:
1. Filterets og regulatorernes flow er begrænset til maksimalt 255 lph. Ud over dette volumen kan den interne regulator ikke opretholde tilstrækkelig returvolumen ved lavt motoromdrejningstal.\r
2. Dobbelttjek venligst varenummeret på din vare, matchende oplysninger er kun til reference.\r
3. Hvis du er usikker på varen, bedes du kontakte os inden du køber for at undgå unødvendig returnering, tak!