Introduktion: CNBJ-707 er en hurtig go/no-go tester til relæer, der giver indikation af den generelle tilstand og funktion af de mest almindelige bilrelæer. Testeren vil kontrollere, om relækontakterne fungerer korrekt ved at forbinde bilbatteriet (11V--15V) til relæspolen. Testeren vil overvåge pinkonfigurationen, tiden til kontaktlukning og -åbning, relæets konsistens under hver testsession. Testeren vil lyse den GRØNNE LED, hvis alt er bestået under testsessionen, ellers vil den RØDE LED lyse. Introduktion: 1. Tilslut strømkablerne til bilbatteriet - sort krokodilleklemme til negativ terminal, rød krokodilleklemme til positiv terminal. 2. Testeren tændes, når LED'en lyser RØDT. 3. Kontroller relæet, før du sætter det i testeren. Hvis det er et 4-benet relæ, skal du vælge 4 ben på testeren. Hvis det er et 5-benet relæ, skal du vælge 5 ben på testeren. 4. Sæt relæet i en af de tre stik. 5. Tryk på TEST-knappen. 6. Testeren vil kontrollere pinkonfigurationen af det ukendte relæ. Testeren vil lyse den RØDE LED, hvis det ukendte relæ ikke er det samme som de fleste almindelige bilrelæer, eller hvis benet på det ukendte relæ er ødelagt. 7. Testeren vil åbne og lukke relæet 10 gange for at teste tiden til kontaktlukning og -åbning, hvis pinkonfigurationen af relæet er korrekt. Testeren vil lyse den RØDE LED med det samme, hvis tiden er overskredet. 8. Testeren vil kontrollere relæets konsistens efter at have testet tiden til kontaktlukning og -åbning ti gange. Testeren vil lyse den GRØNNE LED, hvis testen er bestået, ellers vil den RØDE LED lyse. 9. Afbryd strømkablerne fra bilbatteriet, og fjern relæet fra testeren. Bemærk: 1. Bilbatteriet skal være et 12V batteri, og batteriets spænding skal være mellem 11V-15V. 2. Ideel til spolemodstand over 20 ohm. Pakken indeholder: 1 x bilrelætester