Universal Kompatibilitet: Denne relætester er kompatibel med alle typer biler, hvilket gør den til et alsidigt værktøj for enhver bilejer.
Nøjagtig Diagnose: Med sin evne til at teste relæer kan dette værktøj hjælpe med at diagnosticere eventuelle problemer med din bils elektriske system.
Let at bruge: Det simple design af dette værktøj gør det let at bruge, selv for dem, der ikke har erfaring med bilreparationer.
Farve: rød+sort
materiale: plast
Introduktion:
1. Tilslut strømkablerne til bilbatteriet - sort krokodilleklemme til negativ terminal, rød krokodilleklemme til positiv terminal.
2. Testeren tændes, når LED'en lyser RØDT.
3. Kontroller relæet, før du sætter det i testeren. Hvis det er et 4-benet relæ, skal du vælge \"4 ben\" på testeren. Hvis det er et 5-benet relæ, skal du vælge \"5 ben\" på testeren.
4. Sæt relæet i en af de tre stik.
5. Tryk på knappen \"TEST\".
6. Testeren vil kontrollere pin-konfigurationen af det ukendte relæ. Testeren vil lyse den RØDE LED, hvis relæet ikke er det samme som de fleste almindelige bilrelæer, eller hvis stiften på det ukendte relæ er ødelagt.
7. Testeren åbner og lukker relæet 10 gange for at teste tiden til kontaktlukning og -åbning, hvis relæets pin-konfiguration er korrekt. Testeren vil straks lyse den RØDE LED, hvis tiden er overskredet.
8. Testeren vil kontrollere relæets konsistens efter at have testet tiden til kontaktlukning og -åbning ti gange. Testeren vil lyse den GRØNNE LED, hvis testen er bestået, hvis ikke lyser den RØDE LED.
9. Afbryd strømkablerne fra bilbatteriet, og fjern relæet fra testeren.
Bemærk:
1. Bilbatteriet skal være et 12V batteri, og batteriets spænding skal være mellem 11V-15V.
2. Perfekt til spolemodstand over 20 ohm.
Pakkeindhold:
1x Bilrelætester
Kun ovenstående pakkeindhold, andre produkter er ikke inkluderet.
Bemærk: Lysrefleksion og forskellige skærme kan forårsage, at farven på elementet på billedet er lidt anderledes end den ægte vare. Den tilladte målefejl er +/- 1-3 cm.