Digitalt Dæktryksovervågningssystem TPMS 1: Hvad er forskellen mellem direkte TPMS og OBD TPMS? Der findes to typer TPMS-systemer: direkte TPMS og indirekte OBD TPMS. A: Direkte TPMS-systemer bruger TPMS-sensorer inde i hjulet til at rapportere trykdata til bilens ECU i realtid. 2: Indirekte OBD TPMS-systemer bruger et ABS-system til at overvåge hjulets hastighed og kommunikere til ECU'en. 3: Direkte TPMS viser den sande trykværdi, OBD TPMS viser analog værdi. 2: Hvad er fordelen ved OBD TPMS? 1. Intet behov for at adskille bilhjulet, bare tilslut til OBD-stikket. 2. Intet behov for at udskifte batteri. 3. Nogle bilmodeller med træthedskørselspåmindelse og låsefunktion. (Outlander uden låsefunktion) 3: Hvad betyder dataene 2.4, 1.8? 2.4 betyder normalt dæktryk. 1.8 betyder dæktryk lækker op 20%-25% 1.0 betyder dæktryk lækker op 50% eller mere 4: Kan dataene ændres til PSI eller Bar? Det kan ikke ændres til psi eller bar, fordi det fungerer uden sensor, værdien på skærmen er en analog værdi. 5: Er det nødvendigt at konfigurere før brug? Ja, det kræver en læringsproces efter installationen. Vi inkluderer brugervejledning om, hvordan man bruger det. Bemærk: Stop ikke biltesten, den kan ikke teste dæktrykket, hvis du stopper bilen for at teste.