R-EP oil catch can universel brændstoftank til racerbiler aluminium olietank XH-JT052~~Replica Oil Catch Can Universel til racerbiler aluminium olietank Produktbeskrivelse: Oil catch can er designet til at suge udstødningsgasser, der dannes i krumtaphuset, gennem indsugningsmanifoldens undertryk og føre dem ind i forbrændingskammeret for at deltage i forbrændingen igen. Udstødningsgas består hovedsageligt af oliedampe og en brændbar blanding, og olien er viskøs. Hvis den kommer direkte ind i indsugningsmanifolden, kan den sætte sig fast på væggen i indsugningsmanifolden, hvilket forårsager kulaflejringer, der blokerer indsugningsporten. Dette påvirker motorens normale drift. Oil catch can kan løse dette problem, beskytte motoren og forlænge motorens levetid. Funktionsprincip: Der er et tvunget krumtaphusudluftningssystem (PCV) inde i motoren. Oprindeligt kunne udstødningsgasser kun udledes direkte i atmosfæren, og udstødningsgasserne indeholder brændbare benzinpartikler. Hvis de udledes direkte i atmosfæren, vil det skade brændstofforbruget. Selvom dette er et mindre problem, er et mere alvorligt problem luftforurening. Som svar på ovenstående problemer er oil catch tanken opstået til tuning af biler. Strukturelt er den opdelt i to arbejdskamre: det nederste kammer til olieudfældning, forbundet med et rør, og den separerede brændbare blanding er i det øverste kammer. Til sidst føres den rensede blanding ind i indsugningsmanifolden. Dette er miljøvenligt og forhindrer olie i at sætte sig på rørvæggen. Det kan forhindre dannelsen af kulaflejringer og adskillelse af kulaflejringer. Produktbeskrivelse: Produktnavn: Oil Catch Tank / Tank Produktfarve: Rød, Blå, Sølv, Sort Materiale: Aluminium Produktstørrelse: Som vist Produktegenskaber: 1: Høj korrosionsbestandighed, præcisionskvalitet 2: Holdbar aluminiumskonstruktion, holdbar 3: Nem installation, motorbeskyttelse, miljøbeskyttelse og økonomi Produkttilbehør: 1 x Aluminium brændstoftank og andet tilbehør Bemærk: Oil catch tanken bør rengøres regelmæssigt. Hvis filterelementet er tilstoppet, vil indersiden af koppen ikke passere, hvilket får udstødningsgasser til at trænge ind i luftfilteret! (Krumtaphustrykket er for højt. Ikke alene vil motorpakningen lække olie (almindeligt ved bilreparation). Det vigtige er, at udstødningsgasserne ikke slipper ud, de blandes med olien og danner en masse kulaflejringer. Dette vil få motoren til at køre unormalt og forårsage tidligt slid.)