PASFORM: 2015-2020 Charger Hellcat Passagerside 2015-2020 Challenger Hellcat Passagerside (Inklusive Redeye-modeller) 2018-2020 Jeep Trackhawk Passagerside 2018-2020 Challenger Demon Passagerside Olieseparator: 3oz kapacitet Solid billetkonstruktion. OEM-stil hurtigkoblings-PCV-fittings Flertrinsfiltersystem designet til at opsamle de fineste dampe og slippe dem ned i den let aftagelige bund, mens ren luft kan passere igennem til indsugningen. Hvordan virker det? Under processen med at udlufte krumtaphustrykket tilbage gennem dit indsugningsspor, vil store mængder olie, i form af dampe, indsugningsrør, indsugningsmanifoldløbere og endda fortynde din benzin, hvilket sænker dens oktantal. Dette sker på alle motorer og er endnu værre med tvangsinduktion (supercharged og turboladet), da krumtaphustrykket øges. For at bekæmpe dette har vi udviklet en olieseparator af vores eget design. Fræset af solid billet aluminium, dette er et klippefast stykke. Den har en riflede tankbund for nem fjernelse for at dræne den brugte olie og en O-ringsforsegling for at forhindre lækager. Filtrering består af en finmasket rustfri stålskærm, der fanger fine oliedampe og frigiver dem, når de er tunge nok til at falde. De passerer derefter gennem et 1/2 tykt 1/16. aluminium honeycomb filter, hvor de vokser sig større og større og derefter falder ned i bunden. Når olien er kommet gennem filteret, er den for tung til at blive ført videre ind i indsugningen. Tanken rummer 3 oz væske, og selvom det måske ikke lyder af meget, bør du ikke se så meget olie i dit PCV-system. Tøm den hver 2000-3000 miles, og du vil aldrig komme i nærheden af at fylde den.