For General Motors (GM) køretøjer udstyret med et 315 eller 433 MHz dæktryksovervågningssystem (TPM), skal der udføres en sensorindlæringsprocedure efter udskiftning af dækrotationsfjernlåsmodulet eller dæktrykssensoren. Denne indlæringsproces kan gennemføres ved hjælp af specialværktøjet EL-50448. Dette værktøj er også anvendeligt til 2014 GM-modeller. Dæktrykssensorer til 2012 og nyere modeller kan kun aflæses ved hjælp af udpegede diagnoseværktøjer. Før dæktryksovervågningssystemet fungerer korrekt, registrerer Body Control Module (BCM) ID-oplysningerne for hver dæktrykssensorplacering efter udskiftning af en dæk- eller hjulhastighedssensor. Brug venligst følgende metode til at aflæse dæktrykssensoren.

Den specifikke metode er som følger: Trin 1 - Gå i pitch-tilstand og flyt gearstangen til den korrekte position. Når indlæringen er fuldført, vil blinklysene lyse i 3 sekunder, og hornet vil lyde to gange. For nogle køretøjer udstyret med et dæktryksovervågningssystem (TPM) skal der udføres en sensorindlæringsprocedure efter udskiftning af fjernbetjeningen til dæklåsen eller dæktrykssensoren.

Denne indlæring kan udføres ved hjælp af specialværktøjet 50448. Kompatible køretøjer: Oplader og batteri medfølger ikke i pakken. Velegnet til lastbiler og biler: Simpel, billig og effektiv. Meget bedre end at gå til en forhandler eller dækforretning for at nulstille dæktrykssensorer. Jeg bruger den til at nulstille min og min kones lastbil, og det tager kun et par minutter at nulstille alle fire hjul. 2. Viser den korrekte indikator for lavt batteri: Jeg har aldrig brugt udstødningsmetoden til at programmere dæktrykssensorerne på min 2007 Tahoe. Før jeg havde dette værktøj, kunne jeg kun huske, hvilket dæk der var lavt, når jeg skiftede dæk, men ikke længere. Nu kan jeg omprogrammere det på få sekunder, og dashboarddisplayet viser korrekt, hvilket dæk der har det laveste batteri. Dette værktøj bør medfølge dit køretøj. Let at bruge: Det er nemt og ligetil at bruge dette produkt. Som nævnt før er det ikke spændende at bruge så mange penge bare for at skifte dæk, men i betragtning af forhandlergebyrerne behøver du ikke mange vedligeholdelsesbesøg for at indhente omkostningerne ved dette værktøj. Funktionelt set matcher den perfekt beskrivelsen uden problemer. Sæt køretøjet i gendannelsestilstand, og tryk derefter på knappen på enheden som beskrevet i brugervejledningen. Jeg kan næsten ikke tro, at jeg havde brug for et specialværktøj til at skifte dæk. Så vidt jeg ved, kunne enhver stor magnet bruges til at nulstille dæktrykssensorerne på 2010 (2011) og tidligere modeller. Men på 2011 (2012) modeller, og i hvert fald på min 2013 Silverado, er dette værktøj påkrævet. Det er fantastisk, at jeg fandt det anbefalede værktøj på GM's hjemmeside. 5. GM-dækning: Denne udstødningsmetode blev kun valideret på en 2011 Chevrolet Volt ved hjælp af El-50448 TPMS-indlæringsværktøjet, hvor jeg var i stand til at programmere fire TPMS'er på under et minut. El-50448 kan programmere TPMS'er til GM-køretøjer fra 2010-2013.