Artikeltype: Blow Off Valve
Materiale: Aluminiumlegering
Ventilen er i stand til 3 forskellige opsætninger:
1. Hybrid: Atmosfærisk OG recirkulerende drift
2. Recirkulerende tilstand
3. Atmosfærisk tilstand
Præcis justering af Splitter Hybrid Valve gøres ved at dreje justeringsknappen af ratchet-typen, der er placeret på toppen af ventilen. Drejning af knappen med uret vil stivne fjederen for højere niveauer af boost-retention, mens drejning af knappen mod uret vil løsne fjedertrykket for lavere niveauer af boost-retention.
Montering:
Til 1.8T-motor
Til 2.7L 2-turbomotor (2.7L-motor kræver 2 BOV pr. køretøj)
Den er også velegnet til andre biler med en indvendig diameter og en udvendig diameter på 25mm/1in.
1Dette er designet specielt til alle 1.8T og 2.7L motorer, vil også fungere på andre biler, der måler 25mm/1in indvendig og udvendig diameter.
2Splitterventilen er en bemærkelsesværdig ventil, der giver en kombination af blow off og recirkulationsventilfunktion på samme tid.
3¡¢Er blevet specifikt designet til de mange turboladede motorapplikationer, der driver doserede luftstrømsstyringssystemer.
4Du får al støjen fra blow off-ventilen, mens du bevarer kompatibiliteten med recirkulationskravene i motorstyringssystemet.
5Splitterventilen er også justerbar for at passe til din motor og kan konverteres til at være fuldstændig recirkulerende, hvis du nogensinde har brug for en stealth-tilgang. Udviklet til 1.8/2.7 turboapplikationer.
1 xBlow Off Valve