Trykaflastningsventilen er installeret i indsugningsrøret på en ventil for at kontrollere trykforøgelsen. Åbningen og lukningen af aflastningsventilen styres af ECU (elektronisk styreenhed).
ECU er baseret på turbinens udløbstryk for at bestemme trykniveauet. Når trykket overstiger den kritiske værdi, aktiveres eller deaktiveres solenoidspolen, hvorved trykaflastningsventilen åbnes eller lukkes.
Når trykaflastningsventilen er lukket, så indsugningsrøret har tilstrækkeligt indsugningstryk som basis, kan overskydende gas udledes i atmosfæren, når ventilen åbnes, hvilket reducerer indløbstrykket og beskytter motorens indsugningsrør.
Ved at justere positionen af kølepladen produceres trykaflastningslyden af forskellige frekvenser, når trykaflastningsgassen rammer kølepladen ved høj hastighed.
For at fjerne rørledningen fra indsugningen af komprimeret luft efter det overskydende tryk.
materiale.
Lav vægt og holdbarhed.
Dette er metal + plastmateriale af høj kvalitet.
Nem installation, fremragende pasform og overlegent materiale.
Type: Turbo Aflastningsventil
Tilstand:
Monteringstype: Direkte udskiftning
Montering: Til Universal
Farve: Rød
Materiale: Metal+Plast
Pakkeindhold:
1 x Turbo Aflastningsventil
Kun ovenstående pakkeindhold, andre produkter er ikke inkluderet.
Bemærk: Lysrefleksion og forskellige skærme kan forårsage, at farven på elementet på billedet er lidt anderledes end den ægte vare. Den tilladte målefejl er +/- 1-3 cm.