2023 Ny Fremstillet 12V Digital Batteritester Voltmeter og Ladesystem Analysator LCD-Display Til Biler Nyeste Automotive Elektroniske Relætester Alligator Clip Bil Tester Diagnostisk Værktøj Universal til 12V Biler let at bruge Vigtigheden af relætesterDe fleste billygter, vinduesviskere, startere, klimaanlæg, elektriske sæder, elektriske døre og vinduer, blokeringsfri bremser og lyd bruger alle relæer. Bilrelæer lider af vibrationer, høj temperatur, lav temperatur, fugtighed osv., hvilket vil reducere deres levetid. Men når relæet svigter, vil det straks forårsage lammelse af systemkomponenterne og endda få hele køretøjet til at være ubrugeligt. Derfor er det meget vigtigt regelmæssigt at kontrollere relæerne inde i bilen. Testeren vil kontrollere, om relækontakterne fungerer korrekt ved at tilslutte bilbatteriet (11V--15V) til relæspolen.Funktioner:Bilrelæ testværktøj. 1. Gennem det kontinuerlige bilbatteri (11V-15V) til relæspolen kan detektoren korrekt kontrollere relæets kontaktfunktion. 2. Testeren observerer kontaktdata, lukketid, relæinerti i hver testfase osv. 3. Test for korrekt at kontrollere åbning og lukning af relæet. 4. Hvis relæet er unormalt, lyser den røde LED, det er normalt, den grønne LED lyser. 5. Fint håndværk og god ydeevne. 6. Let at betjene. 7. Praktisk at bære. 8. Holdbar i brug.Beskrivelse:Materiale: Plast & Metal Farve: Sort & Rød Spænding: 12V Størrelse: ca. 110 * 60 * 28mm produktnavn: bilrelæ tester 1 x 12V Relæ TesterFem Høje Fordele1.Sikkerhed og miljøbeskyttelse 2.God holdbarhed 3.Omkostningseffektiv 4.Stærk temperaturmodstand 5.Let og generøsBemærk:Bilbatteriet skal være 12V batteri, spændingen skal være mellem 11-15V. Spolemodstanden er fortrinsvis mindst 20 ohm. Tillad venligst 0-1 cm fejl på grund af manuel måling.Sådan bruges værktøjet?Trinnene er som følger 1. Tilslut strømledningerne til bilbatteriet - sort alligatorclips til negativ terminal, rød alligatorclips til positiv terminal. 2. Testeren tændes, når LED'en lyser RØDT. 3. Kontroller relæet, før du sætter det i testeren. Hvis det er et 4-benet relæ, skal du vælge 4 ben på testeren. Hvis det er et 5-benet relæ, skal du vælge 5 ben på testeren. 4. Sæt relæet i en af de tre beholdere. 5. Tryk på TEST-knappen. 6. Testeren kontrollerer pinkonfigurationen af det ukendte relæ. Testeren vil lyse den RØDE LED, hvis det ukendte relæ ikke er det samme som de fleste almindelige bilrelæer, eller stiften på det ukendte relæ er ødelagt. 7.Testeren åbner og lukker relæet 10 gange for at teste tiden til kontaktlukning og åbning, hvis pinkonfigurationen af relæet er korrekt. Testeren vil lyse den RØDE LED med det samme, hvis tiden er overarbejde. 8. Testeren kontrollerer relæets konsistens efter at have testet tiden til kontaktlukning og åbning ti gange. Testeren vil lyse den GRØNNE LED, hvis testen er bestået, hvis ikke lyser den RØDE LED. 9. Afbryd strømledningerne fra bilbatteriet, og fjern relæet fra testeren. Det kan hurtigt registrere, om relæet er normalt eller ej. Når du bruger en simpel test, skal den tilsluttes bilens 11V-15V batteri. Testeren registrerer automatisk stiftepositionen, frigivelsestiden for handlingen og relæets konsistens i hver testfase. Hvis testeren lyser grønt, betyder det, at relæet er normalt, og lyser rødt betyder, at det ikke er normalt.Isoleringsmateriale, fint håndværkSømløs docking, mere solid. Mere robust og holdbar, lang levetidClampIsoleringsmateriale for at sikre sikkerhed, god okklusion, mere nøjagtige testresultaterLangt kabel1 meter forlængerledning er mere praktisk at brugeInterfaceSømløs stød samling, stærkere og længere levetid, stærk og holdbar4 PIN/5PIN4PIN/5PIN switch, TEST er den første knapIsoleringsmateriale, fint håndværkSømløs docking, mere solid. Mere robust og holdbar, lang levetidQ&AQ1: Kan den registrere relæer til 24V lastbilbatteri? A1: Det kan den ikke. Det er tændt