Beskrivelse: Radiatoroverløbstank er en enhed, der hjælper med at forhindre kølevæsketab og forbedrer motorens ydeevne. Den fungerer ved at opsamle den overskydende kølevæske, der udvider sig, når den opvarmes, og returnere den til radiatoren, når den er afkølet. Den er nem at installere, rengøre og vedligeholde. Bare sørg for, at din bil har plads nok til installation. Radiatoroverløbstank er et smart valg til din bil. Specifikation: Produktnavn: Kølevæske Overløbstank Produktfarve: sort/sølv Produktspecifikation: 1L/2L Produktets bruttovægt: ca. 0,633 kg/0,903 kg Produktmateriale: aluminiumslegering Pakkeliste: Kølevæske Overløbstank*1 Bemærk: 1. På grund af de forskellige display- og lyseffekter kan produktets faktiske farve være lidt anderledes end den farve, der vises på billedet. Tak! 2. På grund af manuel måling er en måleafvigelse på 1-3 cm tilladt. Se flere produktoplysninger 1.[ Nem installation ] Med en O-ringspakning sikrer overløbstanken en sikker forsegling og en problemfri installation. Den er også lavet af kvalitetsaluminium og TIG-svejset, hvilket giver den holdbarhed og pålidelighed. Denne overløbstank er enkel og effektiv. 2.[ Nem vedligeholdelse ] Denne overløbstank viser dig tydeligt kølevæskeniveauet, så du kan tømme opsamlingstanken, når det er nødvendigt. Den har også en magnetisk aftapningsprop i bunden, der letter rengørings- og vedligeholdelsesopgaven. 3.[ Stor kapacitet ] Denne overløbstank kan rumme op til 2 liter kølevæske, hvilket reducerer dine udskiftningsbehov og beskytter din motor mod overophedning. Den er kompatibel med de fleste køretøjer og nem at installere. 4.[ Forlænger motorens levetid ] Kulstof- og slamophobning i indsugningssystemet kan reducere motorens ydeevne og levetid. Denne overløbstank løser dette problem ved at fjerne de uønskede aflejringer og holde motoren ren og effektiv. Dette produkt forbedrer motorens ydeevne og holdbarhed. 5.[ Arbejdsprincip ] Denne overløbstank er en del af kølevæskesystemet, der regulerer motorens temperatur. Når motoren bliver varm, udvider væsken i radiatoren sig og strømmer ind i overløbstanken gennem trykket. Når motoren køler ned, vender væsken tilbage til radiatoren.