Understøttede sprog:
Engelsk, tysk, hollandsk, spansk, fransk
MaxiScan MS309
Den bedste løsning til diagnosticering af alle 1996 og nyere OBD II-kompatible køretøjer!
I. Introduktion
MS309 CAN OBD II/EOBD kodeaflæseren giver gør-det-selv-brugere nem og hurtig adgang til diagnostiske fejlkoder og deres definitioner for alle OBD II-kompatible køretøjer solgt verden over siden 1996. På trods af dens mindre størrelse,
er den kraftig nok til at hente de samme oplysninger som større, dyrere scannere.
Produktegenskaber
Virker med alle 1996 og nyere OBD II-kompatible amerikanske, europæiske og asiatiske køretøjer
Bestem nemt årsagen til Check Engine Light (MIL)
Henter generiske (P0, P2, P3 og U0), producent-specifikke (P1, P3 og U1) koder og afventende koder
Slukker Check Engine Light (MIL), sletter koder og nulstiller displayet
Viser DTC-definitioner på enhedens skærm
Alle fryserammedata
Visning og I/M-beredskab (emissioner)
Flersprogede menuer og DTC-definitioner - engelsk, spansk, fransk, tysk og mere
Henter køretøjsinformation (VIN, CIN og CVN)
Understøtter CAN (Controller Area Network) og alle andre nuværende OBD II-protokoller
Ekstremt nem at bruge og meget pålidelig
Sættet indeholder:
1 MS309 værktøj
1 brugermanual
Bemærk: Fryseramme-tips
Når der opstår en fejl i emissionssystemet, gemmer ECU'en data fra det tidspunkt, fejlkoden opstod, kendt som en fryseramme. For det første er kraftoverførselsvejen i en bil: motor, kobling, transmission, drivaksel, drivaksel (inklusive reduktionsgear og differentiale), drivhjul (dvs. hjul).
For det andet styrer føreren koblingen og motoren ved hjælp af koblingspedalen i kabinen. (Ved at trykke på koblingspedalen frakobles koblingen fra motoren, hvilket afbryder kraftudgangen; ved at slippe koblingen tilkobles motoren, hvilket tillader kraftudgang.)
Dernæst bruger føreren gearstangen til at vælge forskellige gear, og derved styre transmissionen og dermed køretøjets hastighed.