Lavt strømforbrug: Afbryderen bruger 5mA i standby-tilstand og bruger ca. 3W, når afbryderen er tændt, hvilket er mere energieffektivt end nye biler.











Stabil ydeevne: Den eksterne antenne gør signalet længere og stærkere. Kun til start/stop-batteri, den kan ikke starte din motor. Standarddesign.











Praktisk og nemt: Denne fjernbetjente elektromagnetiske batteriafbryder lader dig flytte udløseren under motorhjelmen til din hånd.











Arbejdsspænding: Stopafbryder 12V fjernbetjening, 11-15V arbejdsspændingsområde, egnet til de fleste biler, små lastbiler, landbrugskøretøjer osv.











Lang rækkevidde: Bilbatteriisolationssystem med afstand, slår din bils elektriske system ihjel med fjernbetjening, 48,78 m kontrolafstand.























Specifikation:











Elementtype: Fjernbetjent batteriisolator











Materiale: ABS, kobber, sølv











Batterimodel: CR2016 x 1 (integreret)











Batterikapacitet: 75mAh











Arbejdsspænding: DC11-15V











Startstrøm: 200A-360A (mindre end ti sekunder)











Standbystrøm: 0,005A











Afbryderstørrelse: ca. 45 x 45 x 45 mm/1,77 x 1,77 x 1,77in











Instruktioner:











Installationsmetode: 1: Den røde kabel er forbundet til batteriets pluspol, og den sorte kabel er forbundet til batteriets minuspol. Dette er strømforsyningen til afbryderen, og fjernbetjeningsafbryderen bruger meget lidt strøm. 2: De to store terminaler på relæafbryderen udgør hovedafbryderen. En indgående ledning og en udgående ledning, i ingen særlig rækkefølge, spiller rollen som tænd/sluk. 3: Når du styrer tænd/sluk på minuspolen, er en stor terminal forbundet til batteriets minuspol, og en stor terminal er forbundet til batteriets minuspol (pluspolen er også den samme).











Pakkeliste:











2 x fjernbetjening











1 x Strømafbryder hovedforsyning











1 x kobberterminal











2 x batteriklemme











1 x kobberadapter{PL}