Vigtigheden af ​​relætester De fleste billamper, viskere, startmotorer, klimaanlæg, elektriske sæder, elektriske døre og vinduer, antiblokeringsbremser og lyd bruger alle relæer. Bilrelæer lider af vibrationer, høj temperatur, lav temperatur, fugtighed osv., hvilket vil reducere deres levetid. Men når relæet svigter, vil det straks forårsage lammelse af systemkomponenterne og endda forårsage, at hele køretøjet bliver ubrugeligt. Derfor er det meget vigtigt regelmæssigt at kontrollere relæerne inde i bilen. Testeren vil kontrollere, om relækontakterne fungerer korrekt ved at forbinde bilbatteriet (11V--15V) til relæspolen. Funktioner: Bilrelætestværktøj. 1. Ved hjælp af det kontinuerlige bilbatteri (11V-15V) til relæspolen kan detektoren korrekt kontrollere relækontaktfunktionen. 2. Testeren observerer kontaktdata, lukketid, relæinerti i hvert testtrin osv. 3. Test for korrekt styring af åbning og lukning af relæet. 4. Hvis relæet er unormalt, vil den røde LED lyse, hvis den er normal, vil den grønne LED lyse. 5. Fint håndværk og god ydeevne. 6. Nem at betjene. 7. Praktisk at bære. 8. Holdbar i brug. Beskrivelse Materiale: Plast & Metal Farve: Sort & Rød Spænding: 12V Størrelse: ca. 110 * 60 * 28 mm Produktnavn: Bilrelætester 1 x 12V Relætester Fem høje fordele: 1. Sikkerhed og miljøbeskyttelse 2. God holdbarhed 3. Omkostningseffektiv 4. Stærk temperaturbestandighed 5. Let og generøs Bemærk: Bilbatteriet skal være et 12V batteri, spændingen skal være mellem 11-15V. Spolens modstand er fortrinsvis mindst 20 ohm. Hvordan bruges værktøjet? Trinene er som følger 1. Tilslut strømledningene til bilbatteriet - sort alligatorclip til negativ pol, rød alligatorclip til positiv pol. 2. Testeren tændes, når LED'en lyser RØDT. 3. Kontroller relæet, før du tilslutter det til testeren. Hvis det er et 4-polet relæ, skal du vælge "4-polet" på testeren. Hvis det er et 5-polet relæ, skal du vælge "5-polet" på testeren. 4. Sæt relæet i en af ​​de tre stikkontakter. 5. Tryk på "TEST"-knappen. 6. Testeren vil kontrollere stiftkonfigurationen af ​​det ukendte relæ. Testeren vil tænde den RØDE LED, hvis det ukendte relæ ikke er det samme som de fleste almindelige bilrelæer eller stiften på det ukendte relæ er ødelagt. 7. Testeren vil åbne og lukke relæet 10 gange for at teste tiden til kontaktlukning og åbning, hvis stiftkonfigurationen af ​​relæet er korrekt. Testeren vil tænde den RØDE LED med det samme, hvis tiden er overskredet. 8. Testeren vil kontrollere konsistensen af ​​relæet efter at have testet tiden til kontaktlukning og åbning ti gange. Testeren vil tænde den GRØNNE LED, hvis testen er bestået, hvis ikke, tænd den RØDE LED. 9. Frakobl strømledningene fra bilbatteriet og fjern relæet fra testeren.