1. EPS-lamperne lyser under kørsel, og der er ingen assistance. Det kan genoprettes efter genstart.2. Hjælp med den ene side og den anden uden3. Rattet synker, mens det lysner.4. Styretøjet kører automatisk til den ene side.5. EPS-lyset lyser lejlighedsvis, hvilket også er en forløber for et problem med sensoren. Disse er grundlæggende fejlene ved denne sensor.Installationsinstruktioner for hjælpesensoren: Installer først sensoren på bilen, du kan røre ved den med hånden, der vil være en rille, sensorens lille hjul skal placeres i rillen, efter at sensoren er placeret i rillen, kan sensoren ikke rotere på den ene side, og den anden side kan roteres. . Den første metode er den simple justerings- og installationsmetode; efter at sensoren er installeret på bilen, før den er placeret, skal du tilslutte ledningen og starte bilen. Hvis retningen er let, den anden synker, eller retningen automatisk drejes, kan du prøve det. Juster langsomt sensoren med dine hænder. [Dette kræver tålmodighed, lidt efter lidt justering, ikke ængstelig. Juster på denne måde, dybest set behøver du ikke at bruge den ledning til positionering]Den anden metodeKalibreringsinstallationsmetode [besværlig, anbefales ikke] Sensoren skal kalibreres, før strømmen tændes. Hvis den ikke er kalibreret, vil EPS-lyset nogle gange lyse.Værktøj, der er nødvendigt til kalibrering:1 6V DC-strømforsyning 【Strømforsyningsspændingen tillader fejlen i de øvre og nedre volt, 5 volt er også OK, 7 volt er også OK. Du kan finde dette selv. Hvis du ikke forstår denne ting, bruger simple stjernevenner den første dumme metode]2 Voltmeter [Professionelt elektrikerværktøj]3 To ledninger [Bare find to af dem, intet teknisk indhold]. Tilslut sensorens grønne ledning til den negative pol på 5V-strømforsyningen, tilslut den røde ledning til den positive pol, og mål derefter de sorte, grønne, hvide og grønne to spændinger. Hvis de to spændingskrav er de samme, skal du finde sensorens centrum. Spændingen er dybest set halvdelen af strømforsyningsspændingen. Når de to spændinger er tæt på hinanden, skal du fastgøre en skrue, ikke fastgøre den for stramt, justere sensorens ikke-fastgjorte ende med uret og mod uret, og langsomt stramme de to skruer, når spændingen når en afbalanceret værdi. Op. Under alle omstændigheder, efter at de to skruer er spændt, skal de to spændinger være de samme, ellers er effekten ikke god, og EPS kan stadig være lys.til Suzuki Liana A6 Landy wagon R X5 ideal Momentføler Elektronisk Servostyring Vinkel Sensor