Kompatibel med GM-køretøjer udstyret med et 315 eller 433 MHz dæktryksovervågningssystem (TPM), skal en sensorgenlære-procedure være kompatibel med efter udskiftning af modtagermodul til fjernlåsning af dækrotation eller udskiftning af dæktrykssensor. Denne genindlæringsproces kan tilpasses ved hjælp af specialværktøjet EL-50448. Gælder også for 2014 GM-modeller Dæktrykssensorer på 2012 og senere modeller kan kun aflæses ved hjælp af bestemte udpegede diagnoseværktøjer. Hvis dæktryksovervågningssystemet fungerer normalt, vil karrosserikontrolmodulet registrere den ID, der er uforenelig med hver position i dæktrykssensoren; efter at have udskiftet dæk- eller hjulhastighedssensoren, skal du bruge følgende metode til at aflæse dæktrykssensoren. kompatibel med den specifikke metode, se venligst følgende: Trin 1 - Gå ind i vippetilstand og sæt gearvælgeren til Efter indlæringen er afsluttet, vil blinklyset være kompatibelt med 3 sekunder, og hornet bipper to gange. kompatibel med nogle udstyret med dæktryksovervågningssystem (TPM) , efter udskiftning af dæk-fjernlåsemodtagermodulet eller udskiftning af dæktrykssensor, skal en sensorgenindlæringsprocedure være kompatibel med. Denne genindlæringsprocedure kan tilpasses ved hjælp af specialværktøjet 50448 Compatible Vehicles List: Oplader og batteri er ikke inkluderet i pakken. kompatibel med lastbiler og biler: Enkel og billig, men fungerer godt. Meget bedre end at gå til en forhandler eller dækbutik for at nulstille tryksensoren. Jeg bruger den på min lastbil og min kone, og det tager kun et par minutter at nulstille alle fire hjul. 2. Visning af lavt batteriniveau korrekt: Jeg har aldrig haft min TP-sensor programmeret ved hjælp af blødningsmetoden på min 2007 Tahoe. Passer godt med, jeg havde dette værktøj, jeg huskede kun hvilket dæk, da jeg drejede dem, men ikke længere. Nu kan jeg omprogrammere dem på få sekunder, og instrumentbrættets display viser korrekt, hvilket dæk der er lavt. Dette værktøj skal følge med køretøjet. 3. Let at bruge: Betjeningen af ​​dette produkt er enkel og overskuelig. Som nævnt er det næppe spændende at bruge så meget på at dreje dækkene, men i betragtning af hvor meget en forhandler ville opkræve, ville det ikke tage mange servicebesøg at betale kompatible med enheden. For så vidt angår arbejde, gør den præcis, hvad den siger, den gør uden dramatik. Sæt køretøjet i nulstillingstilstand, og tryk på knappen på enheden som angivet i instruktionsbogen. 4. Jeg kan ikke tro, at jeg har brug for et specielt værktøj til at dreje mine dæk. Så vidt jeg forstår 2010 (2011) og ældre køretøjer, kan du bruge enhver stor magnet til at nulstille din dæktrykssensor. 2011 (2012) og i det mindste min 2013 Silverado, du har brug for en af ​​disse gadgets. Dette fungerer som en mester, den jeg fandt refereret gennem GM's hjemmeside. 5. GM-dækning: Deflationsmetoden er kun valideret på en Chevrolet Volt 2011 ved hjælp af El-50448 TPMS-genindlæringsværktøjet, og jeg kan programmere 4 TPMS'er på mindre end et minut. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013. Om forsendelse: Alle varer vil blive afsendt inden for 3 hverdage efter betalingen er modtaget. De fleste gange vil du modtage dem inden for 8-12 dage derefter. Den specifikke leveringstid afhænger af omstændighederne. Eventuelle spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os Under indkøbsprocessen, hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os, vi vil svare dig inden for 24 timer, ønsker dig en god shoppingTak kompatible med dit samarbejde, og vi vil få dig til at føle dig tilfreds.