Det skjulte motor ledningsnet er designet som en højkvalitets erstatning for 02-04 RSX Type-S ledningsnettet, der giver et super rent udseende. Vi har lavet ledningsnettet med mange funktioner, så det vil fungere med næsten alle K-Series motor swaps og 02-04 RSX Type S.
Det inkluderer alle de nødvendige stik med en håndfuld ekstra (Ventilator kontakt, IACV, Temp Sensor, ETC).
Det er vurderet til -55° C til 150° C (-67° F til 320° F). Vi har også brugt et populært og rent skjult ledningslayout. Hovedledningsnettet løber over ventil dækslet og skjuler endda injektor stikkene, som kommer op under manifolden. OBD2 HONDA injektor stik følger med alle ledningsnet.
På swap chassis vil strømkablet fungere med sikringsboksen på fabriksplaceringen eller flyttet under instrumentbrættet. Separat strømkabel er tilgængeligt til andre chassis og dem, der foretrækker at køre deres egen opladnings ledningsføring. Alt er tydeligt mærket for at sikre en simpel installation og ingen forvirring.
K20 K24 Motor Ledningsnet
Applikationer:
K-Swap Biler
02-04 RSX Type S
02-04 RSX Base
01-05 Civic EP3 (Type S eller K24 Swap)
Bemærk:
Nyt design bruger fabriks RSX stik.
Vil IKKE passe til RHD biler eller RWD biler.
Funktioner:
Alle stik inkluderet undtagen EVAP og AC
Dækningen er gas- og råoliebestandig og vurderet til -55° C til 150° C (-67° F til 320° F)
SAE Certificeret Automotive Grade Ledningsføring
Alle stik er mærket
Skjult design
Ledningsnet løber over ventil dækslet (Kan dækkes med tændspole dæksel)
Injektor ledningsføring løber fra under manifolden mellem midterste løbere.
Jordledning flyttet til bolt under tændspole dækslet (i stedet for forsiden af ventil dækslet)
Inkluderer enkelt lednings temperatur sensor ledning (Til k-swap biler standard instrumentering)
3 Aux ledninger løber fra ECU til under indsugningsmanifolden. To ECU ben forudinstalleret.
Ledningsføring lang nok til både VSS lav frekvens eller høj frekvens (Høj Frekvens missioner vil kræve repinning af stik og mindre modifikation af VSS)
Hvert ledningsnet