Materiale: Aluminiumslegering Farve: Sølv Størrelse: Som vist Produktliste: 1*Reparationsbeslag, 2*Bolt, 1*Pakning, 1*Fjeder Anvendelse: VAG 2.0 TDI firecylindrede common rail-motorer 2008 - 2014 med aluminiumsmanifold. Ikke egnet til V6 TDI eller 2.0 Petrol Turbo-motorer. Reservedelsnummer 03L129711E kun med V157 aktuatormotor. Montering varierer efter region. Kontroller manifoldens reservedelsnummer på køretøjet. Til Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran og Transporter. Til Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5 og TT. Til Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon og Toledo. Til Skoda Octavia, Superb og Yeti. Tilknyttede reservedelsnumre: Motorkoder: CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA. Beskrivelse: SYMPTOMER PÅ FEJL: P2015, Urimeligt signal - MIL ON, VAG 8213, P2002, P2009, P2015, P2017. Motorstyringslyset lyser eller Nødprogram. Intermitterende eller konstant CEL (Check Engine Light) DTC 2968, 18447, 008213, Funktionsfejl i gasspjældssensor for indsugningsmanifold. FEJLEN: P2015-fejl forårsaget af overrotation af indsugningsmanifoldens aktuatormotor. Hvis dit køretøj har en P2015-fejl, er det meget sandsynligt, at hovedforhandleren vil forsøge at afhjælpe dette problem med en komplet ny indsugningsmanifold, som kan koste £700+. Fejlen ligger dog normalt i indsugningsmanifoldens aktuatormotor. Der er et lille plastikbegrænsningsstop på spjældsamlingen inde i manifolden, som denne motor betjener. Dette er følsomt og slides uundgåeligt op, hvilket får aktuatormotoren (V157) til at overrotere og udløse P2015-fejlen eller tilknyttede symptomer. Vores reparationsbeslag kan installeres meget nemt og giver en solid grænse for aktuatormotoren - hvilket korrigerer denne fejl i hele køretøjets levetid. Det er ikke nødvendigt at udskifte hele manifolden/aktuatormotoren, som kun vil svigte igen. LØSNINGEN: Installer vores unikke designbeslag og fiks denne overrotation med et hårdt stop, der vil afhjælpe denne fejl i hele køretøjets levetid. Vores beslag kan installeres meget nemt, normalt på under 15 minutter med grundlæggende værktøj. Det fastgøres simpelthen til manifoldens aktuatormotor og stopper den overrotation, der forårsager fejlen. Mange af vores kunder har købt som en forebyggende foranstaltning, før deres motor svigter. Vores del begrænser motoren til det samme område som da den var ny. Undgå omkostningerne ved en komplet ny manifold og aktuatormotor, dette vil kun svigte igen og kræve, at brændstofledningerne fjernes, hvilket kan forårsage andre problemer. Vores beslag er unikt i design, CNC-bearbejdet af billet aluminium poleret og derefter anodiseret. Vores beslag bruger fastgørelseselementer i rustfrit stål, som giver den bedste løsning på denne almindelige fejl. Vi inkluderer også en erstatningsfjeder til aktuatormotoren, da den ofte kan gå tabt eller blive beskadiget, når beslaget installeres. Installer vores beslag hurtigt og nemt og afhjælp denne almindelige fejl.