For GM-køretøjer udstyret med et 315 eller 433 MHz dæktryksovervågningssystem (TPM), skal der udføres en sensorindlæringsprocedure efter udskiftning af dækrotationsfjernlåsmodulet eller dæktrykssensoren. Denne genindlæringsproces kan udføres ved hjælp af specialværktøjet EL-50448. Passer også til 2014 GM-modeller. Dæktrykssensorer fra 2012 og nyere modeller kan kun aflæses med visse udpegede diagnoseværktøjer. Før dæktryksovervågningssystemet fungerer normalt, vil karrosseristyringsmodulet registrere ID-oplysningerne for hver position af dæktrykssensoren efter udskiftning af dækket eller hjulhastighedssensoren, brug følgende metode til at aflæse dæktrykssensoren.

Den specifikke metode er som følger: Trin 1 - Gå ind i pitch-tilstand og indstil gearstangen til position. Når indlæringen er fuldført, lyser blinklyset i 3 sekunder, og hornet lyder to gange. På nogle enheder udstyret med et dæktryksovervågningssystem (TPM) skal der udføres en sensor-genindlæringsprocedure efter udskiftning af fjernbetjeningen til dæklåsen eller udskiftning af dæktrykssensoren. Denne genindlæring kan udføres ved hjælp af specialværktøjet 50448 Kompatibel køretøjsliste: Oplader og batteri er ikke inkluderet i pakken.

Til lastbiler og biler: enkel, billig, men effektiv. Meget bedre end at gå til forhandleren eller dækforretningen for at nulstille tryksensoren. Jeg bruger dette på min lastbil og min kone, og det tager kun et par minutter at nulstille alle 4 hjul. 2. Vis den korrekte lav batteri-visning: Jeg har aldrig brugt udluftningsmetoden til at programmere TP-sensoren på min 2007 Tahoe. Før jeg havde dette værktøj, kunne jeg bare huske, hvilket dæk det var, når jeg roterede det, men ikke mere. Nu kan jeg omprogrammere dem på få sekunder, og instrumentdisplayet viser korrekt, hvilket dæk der har lavt batteri. Dette værktøj burde følge med køretøjet.

Let at bruge: Brugen af dette produkt er enkel og ligetil. Som nævnt tidligere er det ikke spændende at betale så meget bare for at få dine dæk roteret, men i betragtning af hvor meget forhandleren opkræver, tager det ikke mange servicebesøg at betale for enheden. Når det kommer til arbejdet, gør det præcis, hvad det siger, uden drama. Sæt køretøjet i genoprettelsestilstand, og tryk på knapperne på enheden som anvist i brugervejledningen.

Jeg kan ikke tro, at jeg har brug for et specialværktøj til at rotere et dæk. Ud fra hvad jeg forstår på 2010 (2011) og ældre køretøjer, kan du bruge en hvilken som helst stor magnet til at nulstille dæktrykssensoren. 2011 (2012) og i det mindste min 2013 Silverado har du brug for en af disse. Dette er som en mester, jeg fandt den, der henvises til via GM-siden. 5. GM-dækning: Udluftningsmetoden er kun blevet bevist på en 2011 Chevy Volt ved hjælp af El-50448 TPMS-genindlæringsværktøjet, og jeg var i stand til at programmere 4 TPMS på mindre end et minut. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.