Beskrivelse: For GM-køretøjer udstyret med et 315 eller 433 MHz dæktryksovervågningssystem (TPM), skal en \"Sensor Genindlæringsprocedure\" udføres efter dækskifte, udskiftning af fjernbetjeningsmodulet eller udskiftning af dæktrykssensoren. Denne indlæringsproces kan udføres ved hjælp af specialværktøjet EL-50448. Gælder også for 2014 GM-modeller. Dæktrykssensorer på 2012 og nyere modeller kan kun aflæses med visse udvalgte diagnoseværktøjer. Før dæktryksovervågningssystemet fungerer normalt, vil kontrolenheden registrere ID-oplysningerne for hver position i dæktrykssensoren; efter udskiftning af en dæk- eller hjulhastighedssensor skal du bruge følgende metode til at aflæse dæktrykssensoren. For den specifikke metode, se følgende: Trin 1 - Gå ind i hældningstilstand og sæt gearstangen i \" Når indlæringen er fuldført, vil blinklyset lyse i 3 sekunder, og hornet vil bippe to gange. For nogle, der er udstyret med dæktryksovervågningssystemer (TPM), skal en \"sensorindlæringsprocedure\" udføres efter udskiftning af dækfjernbetjeningsmodulet eller udskiftning af dæktrykssensoren. Denne indlæringsprocedure kan udføres ved hjælp af specialværktøjet 50448. Kompatibel køretøjsliste: Oplader og batteri er ikke inkluderet i pakken. Til lastbiler og biler: Enkelt og billigt, men fungerer godt. Meget bedre end at gå til en forhandler eller dækforretning for at nulstille tryksensoren. Jeg bruger det på min lastbil og min kones, og det tager kun et par minutter at nulstille alle fire hjul. 2. Viser den korrekte advarsel om lavt batteri: Jeg har aldrig programmeret min TP-sensor ved hjælp af \"udluftningsmetoden\" på min 2007 Tahoe. Før jeg havde dette værktøj, huskede jeg bare, hvilket dæk der var hvilket, når jeg skiftede dem, men ikke mere. Nu kan jeg omprogrammere dem på få sekunder, og instrumentbrættet viser korrekt, hvilket dæk der er lavt. Dette værktøj burde have fulgt med køretøjet. 3. Brugervenlighed: Betjeningen af dette produkt er enkel og ligetil. Som nævnt er det næppe spændende at bruge så mange penge bare på at skifte dæk, men i betragtning af hvor meget en forhandler ville opkræve, ville det ikke tage mange servicebesøg at betale for enheden. Hvad angår betjeningen, gør den præcis, hvad den siger, den gør, uden drama. Sæt køretøjet i nulstillingstilstand, og tryk på knappen på enheden som beskrevet i brugervejledningen. 4. Jeg kan ikke tro, at jeg har brug for et specialværktøj til at skifte dæk. Så vidt jeg forstår, kan du bruge en hvilken som helst stor magnet til at nulstille din dæktrykssensor på 2010 (2011) og ældre køretøjer. 2011 (2012) og i det mindste min 2013 Silverado har du brug for en af disse gadgets. Denne her fungerer som en drøm, den jeg fandt henvist til via GM's hjemmeside. 5. GM-dækning: Udluftningsmetoden er kun blevet valideret på en 2011 Chevrolet Volt ved hjælp af El-50448 TPMS-indlæringsværktøjet, og jeg var i stand til at programmere 4 TPMS på mindre end et minut. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.

Vores eftersalgsteam består af erfarne, professionelle og ansvarlige medarbejdere. De vil gøre deres bedste for at løse dine problemer og lade dig føle vores oprigtighed og omsorg. At købe vores produkter betyder at vælge ro i sindet og tryghed.